盖世汽车讯 据报道，美国芯片制造商英特尔（Intel）决定推迟在德国建厂的计划，这对欧盟在半导体领域的雄心构成了打击，并将重新引发关于德国如何分配100亿欧元（约合110亿美元）专项补贴的争议。
英特尔将德国马格德堡项目的投产时间推迟了大约两年，这对欧盟到2030年生产全球五分之一半导体的目标造成了打击。英特尔德国工厂原本有望成为去年通过的欧盟《芯片法案》支持的最大工厂。
英特尔马格德堡项目正处于获得欧盟批准的最后阶段，目前尚未动用德国政府资金。该项目的推迟或将为德国释放资金，因为德国在2025年预算草案中面临至少120亿欧元的资金缺口。
德国财政部长Christian Lindner表示，现在必须将所有不需要为英特尔项目提供的资金预留下来，以减少德国联邦预算中“悬而未决的财务问题”。
9月17日，德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）在访问哈萨克斯坦期间告诉记者：“我们已经预留了资金，以继续用于德国半导体项目。我们也想推动德国半导体的发展。”
德国政府为半导体补贴提供的资金不属于常规预算，而是属于由德国经济部管理的特别基金（名为“气候与转型基金”）。
德国经济部长Robert Habeck在柏林的一个初创企业论坛间隙表示，英特尔推迟建厂“纯粹是一个商业决定”。他说，德国将维持其鼓励在欧洲生产半导体的战略。
为了推动从尖端人工智能到日常设备等一切领域的零部件生产本地化，全球各国政府都向芯片行业投入了大量公共资金。
9月16日，英特尔宣布，为了提高效率以应对销售额下滑和损失加剧，该公司还将推迟在邻国波兰新建工厂的计划。上个月，该公司表示，作为广泛节约成本计划的一部分，英特尔计划裁减15，000人并暂停股息支付。
在多年的竞争中失利且技术优势逐渐丧失之后，英特尔的市值已低于900亿美元，并因此不再列入全球十大芯片公司之位。今年以来，英特尔的股价已下跌58%。
